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被真诚服务所打动的一次旅游

http://www.mipang.com时间:2010-12-07  来源:米胖旅游网  点击:2476
6944,为人平易近处事!

6944工程,是69年4月4号开工的一个地下战备基地工程,是一个战备广播电台,首要浸染是战时作为干扰电波发射台。去过那的人都说该工程能与杭州林彪别墅工程对比,近日,有幸参不美观了这个位于四明山腹地、现已不再使用的军事工程。

分开公路,车子沿着一条泥泞的沙石路向山上驶去,可以看出,这儿的海拔已属四明之颠,很难想像在这条泥泞、狭小的碎石路绝顶,会有这么复杂的地下基地存在。

基地进口毫不惹人注目,和所有的基地一样,进口很是隐藏。山岳脚下有座石砌二层楼房,看上去象是座通俗的配电房或是护林人员值班室。进入后,可以看到房子靠山岳脚的一面,有扇年夜木门,如同旧时车库年夜门一般。再进门,是条不长的甬道,甬道顶是敞开的,但有意地种植着植被,透过绿叶裂痕,能依稀看到天空。走完不长的甬道,就来到了山岳下,这儿正式进入这个建在山岳中,把一座小山头掏空了的6944基地。

面前是个山洞,山洞口口前前后后有三扇铁门,只有经由这三道门才能进入山洞,铁门很是厚实,能抵当重型炸弹,出格是第一道门,圆弧型设计,或许是用来否决核辐射的。每道门的距离是10多米,有防爆灯照明。过了最后一道门后,面前是一条年夜型地下坑道。半圆型,看上去象个防浮泛,高约6米,宽10-15米,坑道分主道和辅道,主道是各类设备,隔成一间间工作室,辅道是通行道,靠圆弧型坑道的左边而建,一向通到基地结尾。通行道双方墙上每隔数米就按放着年夜型壁灯,壁灯造型呈举火炬的手,有着浓烈的70年月空气。通道顶部是一排排日光灯,密密麻麻,墙壁上有着吸音材料,不时还能见到墙上刷写着昔时的口号,政治口号,尤其是特年夜号的“6944,为人平易近处事”和“6944,永远忠于***”出格惹人瞩目。因为持久停用,通道中披发着一股霉气,这在昔时,运转中的基地,要闻到这种霉气是不成能的,因为整个基地有自力的电、水、通排气行动措施,据说光水就能供数千人在基地里用上三年!

通行道的右边,不时有一扇扇小门,也偶然会呈现年夜铁门,里面都是巨细纷歧的房间,组成一个个工作间,有按放着变压器的配电间,有按着年夜型水泵的水泵房,有建着一排排货架的仓库,有工作人员歇息室。。。。。林林各种,年夜斗室间稀有十间。整个坑道顶是一条年夜的通气管,每隔必然距离就呈现排气装配,坑道底有一条电缆道,整条坑道并不是笔直的,而是抛物状向山的深处通去。

走入基地数百米后,到了一个主要部位-----发射节制区。这是节制干扰波发射的工作区,几十平米面积,得经由一道近似潜艇上的隔舱门,才能达到。工作区分左和右,中心是通道,墙上还按装着警报器,按照结构和遗留物,能看出左边是监测区,墙上挂有昔时的值班规程,和几张桌子,其实和我们此刻的计较机房差不多。右边是节制室,还遗留着一台说不出来的机械,一人多高,军旅色,一面全是各类开关和仪表,依稀能看出写着“天线电流”“超载指示”等等。。。。。此刻基地归属广电局,留守的工作人员告诉我们,昔时基地运转时,这儿是其中一个焦点区,五步一岗十部一哨。

出了这个发射节制区后,又呈现一扇小门。过门,模拟仍是是通行道和一间间巨细纷歧的房间,只是其中有个房间斗劲年夜,看上去近似片子院。沿着暗淡的壁灯继续前行,就来到了发电机室。其实应该称之为发电区或是小型发电厂更为合适。通道内满盈着一股油味,地面上也是斑斑油迹。沿着通道依次排开数台柴油发电机,当然,以前的发电机量必定比此刻要多,因为有良多发电机组只剩下了底架。发电机组旁是维修点,还能见到几台维修机械,甚至于还有几张台虎钳桌,桌边是凌乱的、生锈的螺栓之类的。拾起一张砂纸一看,时刻是1974年。

发电机室在我看来,在整个坑道中,所处的比例应该不算小,可以想像,昔时若年夜一个基地若是运转起来,电、水、油、气。。。。这一切用上一天该花上若干好多钱?但想想曾在青海沙漠滩中的导弹城德令哈,见到它时,思疑这是个城市,和它对比,6944只能是牛之一毛了,很遗憾不能透露德令哈的具备前提情形,因为那时我们在德令哈接到的呼吁是:只准口头采访,禁绝使用任何摄影、录像、录音和书面纸张,任何的外籍人士免进。对比之下,6944就良多若干好多了,我甚至在坑道口看到农人在晒粮食。

发电机室后面,坑道还有很长很长,但我已经没有乐趣呆下去了,因为坑道内的霉气和潮气太浓,使人感应压制,于是,走出坑道,重见天空,空中下着雨,刮着风,感受到一句话:战未毕,郁闷之阴云仍密布于空中。

去6944,最初是因为看了周时奋教员的那篇“在6944体验避暑”,前阵子,经王重光教员的联系,组织了巨匠,也去体验了一番,只是天公不作美,乌云密布,雨、风齐下,但雨中之四明也别有一番情趣。

原本,我筹备和野营俱乐部的伴侣们一路乘坐他们的车上山的,但临行前,原机车2000协会的网友闲闲、肖遥和策策猫暗示也有乐趣同业,但更但愿开摩托去。闲闲和肖遥曾在今年5月和我一路驾摩托上过浙江最岑岭,和他们一路驾车旅游简直斗劲有意思,所以我惋言回绝了野营俱乐部伴侣们的好意,和他们四人(还有一人是闲闲的女友)一路冒雨驾摩托去6944,商定和野营俱乐部在6944的汇应时刻是下战书2点。

午时10点30我一人驾车从宁波出发,到溪口期待肖遥、闲闲和他女友,他们从宁波开车过来,约好了12点,但直到近一点也没见到他们,雨越下越年夜,只见到雨中的溪口朦胧起来,心里越来越急,因为下一站的四明山镇,还有策策猫等着我们呢,挂手机,都联系不上,无奈只好策动摩托,驶向雨中,筹备独自前往。刚开出几米,就听脑后传来喇叭声,他们来了,原本闲闲昨日腿伤了,所以车速斗劲慢,来得晚,幸好刚碰着筹备出发的我,皆年夜欢喜。雨下得很是年夜,山区的山路窄而且多急弯,坡度也陡得很,出格是过几个山口时呈现的浓雾更使人提心失踪胆。肖遥聪明得很,昨晚连夜为他的车改装了ABS,虽说是国产的,但也马轻率虎凑合,至少高速时刹车不会像原本那样侧滑,而我和闲闲的车就惨了,一遇下坡,刹车盘就打滑,不得不抢档,闲闲的车是CB400,日常平常威风的很,此刻只能和我一样慢如蜗牛。

车到四明山镇,左瞧又望,未见策策猫和他的红色CB400,挂电话,又是没旌旗灯号,看看街上,没电话,找户老农问一下,邮电局能挂电话,跑到邮局,礼拜六午时没有人,铁将军把门,情急之下,只好去隔邻派出所。找到几位当班警官,告诉他们我们的来意,爽气爽直地使用了电话,也没联系到策策猫,只好作罢。出门后,我朝北,肖遥朝南,别分开了几公里,也没发现策策猫,估量他等错处所了,好在他知道上6944的路,所以我们就拐下公路向山上行去。因为下雨,这条碎石路成了烂泥路,有几个拐弯,年夜半个车轮都陷入泥浆中。我的车是巡航车,在公路上跑起来很稳,但在这种山路上却完了,底盘不时磕到石块,繁重的车把使我双臂发酸,而肖遥和闲闲的车,此时阐扬了斗劲好的机能。虽然闲闲的CB400不是越野车,但底盘仍是斗劲高的,轮胎也是抓地性斗劲好的邓路普,加上400的排量,几乎都是用4档上去的,而我只能挂2档。好在路不长,半小时后,我们就看到了6944的三根天线,野营俱乐部的车子已经停在了那儿,我们到了。到了之后,发现策策猫的红色摩托也在那,原本他久等我们不来,就先上山了。

LARAL

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